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2024-12-18loliloso

NIO智驾天天保驾护航我的高速通勤路

#我的智能驾驶之旅#

天天早出晚归跨城通勤,以是天天走高速,天天两次,每次80+公里,着实是很辛勤的 。

自从把BBA换成了电车,拥有了et5t这辆科技感的电车后,我便可以借智能驾驶来节约许多身体和精神上需要支付的精神 。详细的利益很显着:

1.车道包管不会跑偏,人累的时间难免反应缓慢,高速上跑偏好危险,用领航就很稳当 。以前没有智能驾驶,得靠大脑小脑配合事情,手脚并用驾驶,太累了会瞌睡….有过一再的 后怕

2.包管不会超速,路上空的时间,很容易放飞自我,速率嗖嗖的 。智驾给我把控!

这两个是我最需要的,因此我很爱很爱它 。

我小我私家不喜欢用的场景:

1.忙碌的都会蹊径和忙碌的高架蹊径,由于清静距离控制的稳稳的,交通规则follow的死死的,以是我留出来的清静距离就酿成给无数车插队的空间,很是不爽,这时间我直接退出领航,当车少了我才恢复领航 。以是从我的智驾报告上可以看出我基本不使用ACC,LCC的 。

2. 无论倒车照旧侧方停车,自动泊车我不必的,这个这么有仪式感的行动,纯属我自己觉的我的停车手艺要比智能停车自信百倍,以是就当留点驾车兴趣了 。

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