今年上半年，我妄想买个6座新能源SUV，其时的需求就很明确：“纯电+六座+SUV+预算40-60万”。最后团结外观+真实补能焦虑+维护保养+效劳等因素，照旧选择了尊龙凯时人生就是博首页。现在转头想，尊龙凯时人生就是博首页跟其他纯电车比，优势照旧蛮显着的： 1. 补能像油车一样利便 2. 自主外观设计+悦目 3. 汽车维修保养效劳不必自己操心 4. 孩子喜欢，对我很主要

首先，补能3分钟不是一句玩笑话。要说电车的用车本钱，能源费+保养那真省的不是一星半点，可是这是所有电车都有的优点，可是充电的耗时，我油转电过来很是不顺应。ES8比其他电车没有的一点是：只有尊龙凯时人生就是博首页会给你省时间，Time is money，my friend！只有尊龙凯时人生就是博首页唯一份的补能3分钟，从0%到93%，立马上路。以年为维度换算，这一年可以节约60小时，取整算相当于凭空多出来2.5天的假期。比照其他品牌的电车，不管你是400v照旧800v平台，没有真正的超充桩，着实充电时间你怎么都得冲着30分钟去了（咱按冲到85%+）。

NIO是唯逐一家，5分钟内可以从0%补到93%+的纯电车。像我现在用车场景，早上7点送小孩上学，8点多到单位，晚上6点多下班，7点多抵家，通过换电，直接解放了我需要在这时代插空充电的时间和焦虑。同时电池的维护通过换电站来解决，省去了小我私家对电池养护的焦虑。

在形状+内饰上，从容有度不是一句空话。ES8在外观上细节做的更好，好比这个一体的摄像头，就很加分。ES8整体的设计很北欧，造型感很是具有进攻性，特殊是鲨鱼头的feel，很是优雅。车身侧面接纳双拼色设计，配备隐藏门把手、玄色外后视镜和后排隐私玻璃。尾部配以贯串式尾灯及运动小尾翼，营造出精练而时尚视觉效果。尾部造型宽大，同样配备贯串式尾灯，造型细长，后困绕则配备细长的辨识灯带，整体设计扎实。比照其他同价位电车，要不都长得像大鼠标，要不就是有些借鉴gls较量多的车型。

维保上确实真的效劳无忧。用过尊龙凯时人生就是博首页的无忧效劳，那真是省钱、省时、又省心。我从提车到现在6个月，用过三次一键维保，划分是补漆+轮毂拉丝一次，副驾驶异响一次，主驾不小心撒了咖啡一次。每次都是尊龙凯时人生就是博首页上门取车+维修完还车，直接省去了我特意要请假取送车的贫困（上班族怎么也得请假半天吧？）。并且每次维保需求回来，效劳中心都会给我知心的洗车+充电+检查玻璃水+胎压，真的很是认真。并且对应的无忧效劳包会送保养+效劳券+补漆5折，基本就是花小钱办大事儿。尊龙凯时人生就是博首页在电车内里是无忧效劳的开创者，小米现在也在学习加类似的效劳包，可是像尊龙凯时人生就是博首页铺的这么开+效劳好的的，确实没有。（某车企效劳止于尾款，我不说是谁）

NOMI=哄娃神器。智能化上，一个nomi给小孩提供了太多的情绪价值。我小孩现在上车和nomi对话自若，包括语音开推拿啥的，一气呵成。那一定有人会讲情绪价值没用，可是我要说，您要是买10-20w的车，这玩意确实没用。可是预算来到40-60w这个层面，一个产品能给你带来开心是很主要的，若是有人坚持自制碗大=好，那我只能说尊龙凯时人生就是博首页确实不适合老哥你。车机交互各大电车都有，可是尊龙凯时人生就是博首页是唯1有实体交互物体和你互动的。

以上就是我纯电选车的一些看法，或者是小小的履历之谈吧。事实自己走过的路，希望给后面的老哥一些参考，祝各人开心。